משקל ציר נייד (סדרת H)
זה נמצא בשימוש נרחב על ידי מחלקות ניהול תנועה ומינהל כבישים כדי לבדוק את עומס יתר ועל הובלת מכוניות בכבישים מהירים, ומספקת בסיס חזק למחלקות ניהול תנועה וניהול דרכים.
לאחר מכן הוא שימש לשקילה סטטית של חומרים בעלי ערך נמוך במפעלים עיקריים, מוקשים, רציפים, חצרות משא, אתרי בנייה ואירועים אחרים.
| גודל כרית זמין (מ"מ) | 800*350*23 |
| Rגודל כרית EAL (מ"מ) | 850*440*23 |
| גודל רמפה (מ"מ) | 860*600*22 |
| Pגודל חבילת מודעות (מ"מ) | 1080*620*120 |
| גודל אריזת מחוון (מ"מ) | 500*350*240 |
| משקל מחוון | 9 ק"ג |
| משקל כרית כולל חבילה (כרית אחת) | 33 ק"ג |
| מותר על ידי עומס ציר | 40T |
| עומס יתר בטוח | 150% |
| תיאור כרית השקילה | IT מורכבים על ידי מספר חיישנים אטומים מיניאטוריים לחלוטין, עם דיוק גבוה, משקל קל וגובה הרכבה נמוכה. הוא מצויד ברמפות קלועות פלסטיק קלילות, משקל קל וניתן לרוח מחדש. |
ניתן לבחור את המכשירים הבאים בהתאם לצרכי השימוש:
1、דינמיקה מחווטת 122 בדיקטור (מחוון אחד עם שתי רפידות)
1.1ישנם שני סוגים של ערוץ יחיד וערוץ כפול, מהם סוג הערוץ הכפול יכול לאתר את מקדם העומס החלקי של הרכב;
1.2 ביצועי גילוי דינאמיים טובים מאוד ודיוק גבוה;
1.3 תצוגת LCD של מטריצת נקודה עם תאורה אחורית, הנראית בבירור במהלך היום והלילה;
1.4 תצוגת תווים סינית מלאה והדפסה, ממשק המשתמש ידידותי ביותר;
1.5 קלט נוח של מספר רכב מלא כולל שמות מחוז ועיר;
1.6 יכול להזין את שם יחידת הבדיקה ושם המפקח;
1.7 נבנה - במדפסת תווים סינית להדפסת שוברי בדיקה מלאים;
1.8 קבע אוטומטית אם חריגה מהגבול; יכול לאחסן רשומות בדיקה של 1300 רכבים;
1.9 פונקציות חיפוש וסטטיסטיקה מלאות;
1.10 כפול - שימוש, אמיתי - תצוגת זמן, תצוגה אמיתית - זמן של קיבולת סוללה, סוללה יכולה לשמור על 40 שעות עבודה, ו aכיבוי אוטומטי - דאון;
1.11 יכול להשתמש בכוח רכב (מצית סיגריות) כדי לשלטון ולהטעין;
1.12 מכשיר הבדיקה יכול לעבוד באופן עצמאי ויש לו ממשק שלם, שניתן להעלות למחשב בכל עת mנתוני שיטורים.
2、133WD חוטפָּחוֹת דינמי בדיקטור (מחוון אחד עם שתי רפידות)
2.1 ישנם שני סוגים של ערוץ יחיד וערוץ כפול, מהם סוג הערוץ הכפול יכול לאתר את מקדם העומס החלקי של הרכב;
2.2 ביצועי גילוי דינאמיים טובים מאוד ודיוק גבוה;
2.3 תצוגת LCD של מטריצת נקודה עם תאורה אחורית, הנראית בבירור במהלך היום והלילה;
2.4 תצוגת תווים סינית מלאה והדפסה, ממשק המשתמש ידידותי ביותר;
2.5 קלט נוח של מספר רכב מלא כולל שמות מחוז ועיר;
2.6 יכול להזין את שם יחידת הבדיקה ושם המפקח;
2.7 נבנה - במדפסת תווים סינית להדפסת שוברי בדיקה מלאים;
2.8 קבע אוטומטית אם חריגה מהגבול; יכול לאחסן רשומות בדיקה של 1300 רכבים;
2.9 פונקציות חיפוש וסטטיסטיקה מלאות;
2.10 כפול - שימוש, אמיתי - תצוגת זמן, תצוגה אמיתית - זמן של קיבולת סוללה, סוללה יכולה לשמור על 40 שעות עבודה, ו aכיבוי אוטומטי - דאון;
2.11 יכול להשתמש בכוח רכב (מצית סיגריות) כדי לשלטון ולהטעין;
2.12 מכשיר הבדיקה יכול לעבוד באופן עצמאי ויש לו ממשק שלם, שניתן להעלות למחשב בכל עת mנתוני שיטורים.
3、מחוון סטטי Wired 155YJ (יכול להתחבר עד 2 - 10 יח 'של רפידות שקילה)
3.1 מבנה פשוט, משקל קל, קל לנשיאה
3.2 צלחת שקילה דקה במיוחד כדי למזער את השגיאה המובנית של מערכת השקילה
3.3 השתמש בחיישני דיוק גבוהים כדי להשיג ערכי שקילה מדויקים
3.4 נבנה - בגדול - סוללה נטענת קיבולת (6V / 10A). לאחר הטעינה, ניתן להשתמש בו במשך זמן רב
3.5 ניטור סימולטני אחר מתח הסוללה
3.6 תצוגת תאורה אחורית אוטומטית כבויה כדי לחסוך אנרגיה ולהפחית את הצריכה
3.7 נבנה - בשעון זמן אמיתי לתאריך ושעה תצוגה והדפסה
3.8 נבנה - במדפסת תרמית מיני, הדפסה מהירה ויעילה
3.9 נבנה - במלואו - תצוגת LCD של DOT (240x64), תצוגה סינית, עם 30 מגע קל
כפתורי הממברנה, ממשק המכונה האיש - ידידותי מאוד, והפעולה פשוטה ונוחה.
3.10 ניתן לכייל כל ערוץ מודעות בנפרד
3.11יכול להציג ולהדפיס כל ערך משקל גלגל וסרן ומשקל כולל בו זמנית
4、255 מחוון מסך מגע סטטי אלחוטי
4.1 אימוץ 10.1 אינץ 'תצוגת מסך מגע בצבע אנדרואיד, גבוה - סוף ומעשי
4.2 יכול להשתמש בפעולת קלט מגע ובפעולה של עכבר אלחוטי, פשוט ומהיר
4.3 מצבי עבודה מרובים (משטרת תנועה, ניהול דרכים, מקיף) זמינים
4.4 כפול - תכנון ערוץ, באמצעות פלטפורמת שקילה אינטגרלית מדויקת, דיוק זיהוי גבוה, שיעור כישלון נמוך
4.5 תוכנת ניתוח סטטיסטי, נוחה להקלטה, סטטיסטיקה ושאילתה; בסיס הנתונים מספק מידע על מודל רכב, מדיניות ותקנות ותמיכה טכנית
